ابتكار صيني.. سيارة طائرة يمكن قيادتها على الطرق

كشفت شركة Xpeng الصينية لصناعة السيارات الكهربائية عن تفاصيل سيارة طائرة تقول إنه يمكن قيادتها على الطرق ، إلى جانب عدد من المنتجات.

كشفت الشركة الناشئة عن تفاصيل المنتجات والميزات الجديدة ، بما في ذلك نظام القيادة المساعد ، والبنية التحتية لشحن البطارية بشكل أسرع ، مما يعكس اتجاه Xpeng لتوسيع البنية التحتية اللازمة للسيارات ذاتية القيادة ، مما يشير إلى نيتها التنافس مع Tesla. في يوم التكنولوجيا ، أصدرت الشركة التي يقع مقرها في قوانغتشو نموذجًا أوليًا لروبوت على شكل حصان يمكن قيادته.

وذكرت الشركة أنها تخطط لإطلاق السيارة الطائرة باسم HTC Aero في عام 2024 ، مشيرة إلى أن السيارة ليست متوفرة تجاريًا بعد وخاضعة للتغيير في تصميمها النهائي.

أضافت Xpeng أن سيارتها ، التي طورتها شركة HTC Aero التابعة لها ، ستتمتع بعدد من ميزات الأمان ، بما في ذلك توفر الستائر. جمعت الشركة مؤخرًا أكثر من 500 مليون دولار في جولة تمويل من مستثمرين في خضم تطوير استثمارات الشركة.

نظام التوجيه المساعد

ذكرت Xpeng أيضًا أن 60 ٪ من مستخدمي منتجات الشركة دفعوا مقابل ميزة القيادة المساعدة التي تسمى وظيفة الملاحة والتوجيه ، والتي يمكن استخدامها على الطرق السريعة اليوم.

وأضافت الشركة أن هذه المنتجات عززت إيراداتها وسط تفاؤل بإمكانية تحقيق أرباح من هذه الأنظمة الذكية.

قال هي شياو بينغ ، رئيس Xpeng ، إن شركته “اكتشفت حلولًا أكثر كفاءة وأمانًا ومحايدة للكربون تتجاوز إنتاج السيارات الكهربائية الذكية ، وهي حجر الزاوية في ميزتنا التنافسية طويلة المدى.”

أوضح Wu Xinzhou ، نائب رئيس وحدة القيادة الذاتية في Xpeng ، أن النسخة المطورة من ميزة القيادة المساعدة في Xpeng والمعروفة باسم “XPILOT 3.5” سيبدأ استخدامها لمساعدة السائقين في المدن في وقت مبكر من منتصف عام 2022 ، عندما تمت الموافقة على الإطلاق. الفعلي على تطوير المنتج والقواعد المحلية.

تشارك Xpeng ، جنبًا إلى جنب مع الشركات الأخرى ، في الوصول إلى نظام سيارات الأجرة الآلي ، بدءًا من النصف الثاني من العام المقبل.

تخطط الشركة لتقديم برنامج متقدم لمساعدة السائق في الوصول بين نقطتين محددتين فيما يعرف بـ “XPILOT 4.0” ، والمتوقع إطلاقه في النصف الأول من عام 2023 ، ليكون أحد ميزات X – بنغ من طراز السيارة الرياضية الكهربائية القادم للشركة.

نظام قيادة مستقل بالكامل

قال Xpeng إن نظام القيادة الذكي ليس مستقلاً بالكامل ويحتاج إلى تدخل بشري. يُطلب من السائقين تعلم وإجراء اختبارات السلامة التي “تضع حدودًا واضحة” قبل تنشيط وظيفة مساعدة السائق ، وسيتم مراقبة سلوكهم بشكل مستمر.

حث لي شيانغ ، الرئيس التنفيذي لشركة Li Auto الصينية الناشئة لصناعة السيارات الكهربائية ، في وقت سابق قادة الصناعة على توخي الحذر عند استخدام مصطلحات مثل “القيادة الذاتية” ، وسط عدد متزايد من الحوادث التي يشتبه في أنها ناجمة عن الارتباك.

قال لي: “لا يزال السائقون مسؤولون في النهاية عن سلامتهم ، حتى عند استخدام وظائف القيادة المساعدة”.

شبكة شحن سريع

من بين المنتجات التي تقدمها Xpeng خارطة طريق لشبكة الشحن الشاملة الخاصة بها ، والتي تتضمن منصة شحن سريع من كربيد السيليكون عالي الجهد والعديد من الشواحن الفائقة بقوة 480 كيلو وات ، بالإضافة إلى خطة لانتشار جغرافي واسع لمرافق الشحن ، وكذلك خطتها لتطوير تكنولوجيا الشحن المنزلي وتخزين الطاقة.

يعتبر النموذج الأولي لروبوت الحصان المزود بحواس إلكترونية وتقنيات التعرف على الأوضاع المتعددة جزءًا من عائلة منتجات Xpeng. في أغسطس الماضي ، كشف Elon Musk عن خطط Tesla لإطلاق نموذج أولي للروبوت العام المقبل.

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى