مواصفات سيارة الفورمولا 1 .. ولماذا لاتحتوي على وسائد هوائية

سيارة الفورمولا 1

سيارة Formula One هي سيارة سباق بمقعد واحد ، ومقصورة مفتوحة ، وعجلة مفتوحة بأجنحة أمامية وخلفية كبيرة ، ومحرك موضوع خلف السائق مخصص للاستخدام في سباقات الفورمولا 1. يتم إجراؤه على الطرق العامة المغلقة أيضًا.

مواصفات سيارات الفورمولا 1

المواصفات الرئيسية لسيارة Formula 1 هي كما يلي:

• كل سيارة F1 مبنية من مكونين رئيسيين: الجسم والمحرك.
• يتكون هيكل Formula 1 من ألياف الكربون ومكونات خفيفة الوزن للغاية ، ويجب ألا يقل وزنها عن 702 كجم أو 1548 رطلاً بما في ذلك السائق والإطارات باستثناء الوقود.
• يجب ألا تتجاوز أبعاد سيارة Formula One أيضًا 180 سم (عرض) × 95 سم (ارتفاع). لا يوجد رقم محدد للحد الأقصى للطول ، ولكن تميل جميع السيارات إلى أن تكون بنفس الطول تقريبًا.
• يتألف المحرك وفقًا للتغييرات التنظيمية لعام 2014 في جميع سيارات الفورمولا 1 من محركات توربو سعة 1.6 لتر V6. يمكن أن تتسبب درجة الحرارة في إتلاف مكوناتها ومن المحتمل جدًا أن تنكسر هذه المحركات بسهولة.
• من أجل الحفاظ على درجة حرارة محرك الفورمولا 1 لا يتوقف عن العمل إطلاقاً ، ويتم وضعه في الجانب الأيمن العلوي من السيارة مع الحرص على إمداده بالزيت والماء. تخلص منه بعد ذلك.
• فيما يتعلق بناقل الحركة ، تستخدم سيارات F1 اليوم علب تروس متسلسلة شبه أوتوماتيكية من التيتانيوم الكربوني ، مع 8 تروس أمامية و 1 تروس خلفية مع دفع خلفي.
• تم تجهيز عجلة القيادة في سيارة F1 أيضًا لأداء العديد من الوظائف مثل تغيير التروس وتغيير ضغط الفرامل والاتصال بالراديو وضبط الوقود وما إلى ذلك.
• الوقود المستخدم في سيارات الفورمولا 1 هو خليط محكم من البنزين العادي ، ويمكن أن يحتوي فقط على مركبات البنزين التجارية بدلاً من مركبات الكحول.
• تستخدم سيارات الفورمولا 1 خيوطًا ملساء وإطارات ملساء منذ عام 2009 ، وأبعاد إطارات F1 هي: 245 ملم (عرض) ، و 355 ملم خلفي ، و 380 ملم (عرض).
• تستخدم سيارات الفورمولا 1 فرامل قرصية مع دوارات وملاقط على كل إطار.
• يمكن لجميع سيارات F1 أن تتسارع من 0 إلى 100 ميل في الساعة (160 كم / ساعة) وتتباطأ مرة أخرى إلى 0 في أقل من 5 ثوانٍ ، وقد وصلت سيارات F1 أيضًا إلى سرعات قصوى تبلغ حوالي 300 كم / ساعة أو 185 ميل في الساعة في المتوسط. .
• هناك قاعدة أساسية في عالم السيارات تؤكد أنه كلما كانت الزيارة أخف وزناً في السيارة ، كلما كانت أسرع هذه القاعدة تشمل سيارات الفورمولا 1 ، وأسرع سيارات السباق ذات المقعد الواحد في العالم بمتوسط ​​وزن 636 كجم ، تولد المحركات قوة متوسطة تزيد عن 810 حصان.
• أيضًا ، بعض السيارات التي لا تتوافق تمامًا مع معايير F1 ، حققت سرعة 400 كم / ساعة أو أكثر ، وهذه الأرقام هي نفسها في الغالب لجميع سيارات F1 ولكن قد تكون هناك اختلافات طفيفة بسبب تكوين التروس والديناميكا الهوائية .
• السلامة هي أولوية قصوى في رياضة السيارات. شهدت الفورمولا 1 مآسي كثيرة في أيامها الأولى مع العديد من الضحايا بما في ذلك السائقين والمتفرجين حيث اصطدمت السيارات بسرعات عالية. أجرى المهندسون أبحاثًا باستخدام أحدث التقنيات لبناء سيارات ومعدات أكثر أمانًا للسائقين. وقد أدى هذا بالتأكيد إلى تقليل عدد الحوادث خلال العقد الماضي. دعنا نتعرف على تروس الأمان المختلفة التي يستخدمها السائقون في هذا الفصل.
• تختلف سيارات الفورمولا 1 اختلافًا كبيرًا عن أي نوع آخر من سيارات السباق من نواحٍ عديدة ، حيث تم ضبط مكوناتها الداخلية للحصول على أقصى أداء ، بينما تبدو الهياكل والأجزاء المختلفة الموجودة على الجزء الخارجي من السيارة مختلفة تمامًا عن السيارات الأخرى أيضًا.
• تحتوي سيارات F1 على قابض ، ولكن ليس بنفس الطريقة التي تحتوي بها السيارات اليدوية على القابض ، وتعمل قوابضها تلقائيًا في معظم الأحيان ، ولكن يمكن تشغيلها يدويًا في بداية السباق ، ولا تحتوي على دواسة على الرغم من أن هذا قد لا تأتي بمثابة صدمة للسائقين الأوتوماتيكي.
• تحتوي سيارات الفورمولا 1 أيضًا على قابض ، لكنه قابض فردي ، وعادة ما يكون قابضًا كربونياً ، حيث يقل وزن كل شيء عن 1.5 كجم مع نظام القابض العادي الذي يزن 50 كجم في بعض الحالات ، وهذا التوفير في الوزن مهم. أهمية في سيارات الفورمولا 1 ، حيث يوجد الكثير من الأداء الذي يمكن اكتسابه في السيارات ببساطة عن طريق تقليل وزن المكونات المختلفة في سيارة الفورمولا 1.
• أثناء عملية إنتاج سيارات الفورمولا 1 ، لا يوجد مجال لأية أخطاء في التصنيع على الإطلاق ، حيث أن سيارات الفورمولا 1 ليست مثل أي سيارة عادية ، يمكن استرجاعها من السوق وإصلاحها ، وبما أن هناك 80،000 قطعة مختلفة في الفورمولا سيارة واحدة ، أي خطأ في التصنيع يعني بالتأكيد عطل أو حادث.[1]

لماذا لا تحتوي سيارات Formula 1 على وسائد هوائية؟

لا تحتوي سيارات الفورمولا 1 على وسائد هوائية ، حيث أن سيارات الفورمولا 1 والسائقين لديهم آليات أمان أخرى أكثر ملاءمة من الوسائد الهوائية للمهمة التي يقومون بها ، ولا توجد فرصة في سيارة الفورمولا 1 لطرد السائق ما لم يكن الأمر نفسه بالضبط السيارة تتفكك ومع ذلك فهو في زنزانة Survival في سيارة Formula One بالنسبة للسائقين المبتدئين ، يرتدي السائقون الخوذات لكنهم يرتدون ما يسمى HANS (دعم الرأس والرقبة) أكثر من الخوذات. بالإضافة إلى ذلك ، بدلاً من حزام الأمان ثلاثي النقاط ، فمن المحتمل أن يكون لديهم حزام من خمس نقاط ، مما يعني أنه لا توجد فرصة لضرب رأس السائق بمقدمة السيارة ، وهذا هو الغرض الرئيسي من الوسائد الهوائية بالإضافة إلى ذلك ، يجلس السائق في خلية نجاة مصممة لتكون صلبة في حالة وقوع حادث. تصل الحرارة الناتجة عن احتكاك عجلات سيارة الفورمولا 1 بسرعات عالية على المسارات إلى 120 درجة مئوية ، وتضمن سهولة طهي البيض إذا وضعت على عجلات سيارة فورمولا 1 لكن درجة حرارة العجلات لا تقارن بـ 950 درجة مئوية وبدون جهد لإذابة الألمنيوم. يرتدي سائقي سيارات السباق فورمولا 1 أيضًا خوذات عالية الحماية ويرتدون جهازًا يسمى HANS لحماية الرأس والرقبة بشكل خاص. هذا الحزام المركزي لحماية السائق ، يمنع السائق من الاصطدام بالسيارة مما يقلل من فعالية الوسادة الهوائية ، لذلك لا يحتاجون إليها في سياراتهم.[2]

المصدر: th3math.com